Решение
о создании космодрома было принято в 1953 году, когда в нашей стране
работал космодром Капустин Яр, придуманный для запусков целого ряда
реактивных аппаратов, созданных под руководством С.П.Королева. На этом
же космодроме осуществлены и первые запуски геофизических ракет под
руководством академика А.А.Благонравова. Они дали очень многое для
исследования космического пространства вплоть до высоты 400 км. Для
создания первой межконтинентальной баллистической ракеты требовалась
новая база, которая бы обеспечила соответствующую дальность полета.
Траекторию полета следовало выбирать так, чтобы она проходила над
малонаселенными пунктами с запада на восток. Энергетически выгоден
запуск ракет именно в этом направлении, так как Земля своим вращением
добавляет скорость. Из трех вариантов был выбран Байконур. Старт отсюда
позволял осуществлять трассу длиной 6400 км через Камчатку.
Строительство развернулось очень быстро. В тяжелейших условиях —
температура до. +45°С, пыль, грязь, очень много змей — люди строили
космодром. Подчас в жуткой жаре отказывала техника, не заводились
моторы, а люди выдерживали. Требования к качеству строительства были
очень высокие. Конструкции должны быть прочными и долговечными. Основным
являлось сооружение пускового стартового комплекса. С него и начато
было строительство, затем развернуты все работы по строительству
пускового минимума, т.е. наименьшее количество сооружений и
оборудования, которые необходимы для первого пуска. Сюда входят
электростанция, железная и шоссейная дороги, монтажный корпус,
компрессорная, стартовые устройства и т.д. Специалисты, уже имевшие опыт
Капустина Яра, творили чудеса, усилия всех строителей совершили чудо.
Даже Королев не поверил: "Неужели создали?! В такой короткий срок!" 15
мая 1957 года в 18 часов 50 минут был произведен старт первой
межконтинентальной баллистической ракеты. Эту дату не принято отмечать.
Но о ней помнят как об одной из вех отечественной космической техники.
Именно к ней был приурочен запуск ракеты-носителя "Энергия", которая
стартовала в этот день тридцать лет спустя. При телевизионных передачах
из Байконура видно, как происходит выход ракеты из стартовых опор. Они
отходят, раскрываясь, как лепестки тюльпана, которых так много весной в
степи! Космодром — это не только гражданское сооружение, это полигон
передовой инженерной мысли. Здесь проводятся все виды наземных и летных
испытаний ракетно-космической техники. Здесь же располагаются хранилища
для ракет-носителей, техники, заводы по производству компонентов
криогенного топлива (здесь вырабатываются в год тысячи тонн жидкого
кислорода и азота). Есть заправочные станции космических аппаратов,
сложные контрольные системы оборудования, системы автоматического
регулирования и управления. Все это обслуживается опытными и
квалифицированными" специалистами. Люди готовят ракеты к испытаниям,
"учат" их летать. В состав космодрома входят также и оборудованные поля
падения. Ракеты ведь, как правило, трехступенчатые, а то и
четырехступенчатые, с разгонными блоками. Их нельзя отбрасывать куда
попало — есть специально отведенные места на удалении 300—400 км для
первой ступени, 1200—1500 км для второй ступени. На космодроме работает
метеослужба, расчетный центр, служба безопасности, анализа полученных
измерений, химическая, аэродромная, автомобильная, медицинская.
| 
З В О Н О К НА У Р О К
